无标题文档
TAG标签: 资讯文章 > 赛车心得 > [漂移]漂移心得大回馈

[漂移]漂移心得大回馈

发布时间:2006-09-23 16:05 来源:52PK玩家投稿 作者:0o兜风小帅oO

漂移心得


内线:在弯道漂移时谨记一定要贴着墙漂,这一点最重要。


抓地跑:改漂的地方要漂,不该漂的地方抓地跑,谨记在刷地跑弯道的时候贴着墙跑。弯道的角度在小于90°时,可以尝试外侧贴内侧跑,这样容易在无漂状态下转弯。(例如金字塔的最后一个弯,一定要外侧后贴内侧跑才能直接过去。不把握角度也是不行的)


双喷和连喷:不需要什么技巧,所以不是很难。但要有节奏感,熟练就好。但有的玩家连喷是学会了,但不懂得实际运用,往往双喷一次就撞墙了,更谈不得连喷,这样不是方法不对,而是在起始漂移的时候不注意漂移的角度,建议看看城镇高速公路的视频,仔细看看他们是在哪个角度开始起漂的,当然双喷也连喷也是越靠内线越好!


最佳漂移化:网上的视频教室很多,可以借鉴。


直线漂:在直线的下坡使用直线漂移最好不过。不过有些玩家的直线漂移很不规范,拉回车头往往要比标准的直线漂移多出0。3秒左右。简单的解决办法是在拉回车头的同时也按一下漂移键,使拉回车头的速度加快。


轻漂:有两种定义:①可减缓车速,使车子更容易通过弯道,就像是车的刹车功能吧;②当No2只差一丁点才集满的时候轻漂可集满No2而不会影响太多速度。办法:轻按即可。


120度弯道快速又有效率的漂移:最好的例子是城镇运河的前两个弯,弧角大都大于120°。这就纳闷了,不贴墙漂,这样虽然不容易撞墙,但路线范围增大了;贴着墙漂,却很容易撞墙。我想说这是漂移的方法不对了,但我还是提倡贴着墙漂,但在拉回车头的同时,也按一下漂移键,使车头迅速拉回而不被撞到。有人说直线漂也能过去,但是这样漂两个弯是集不满一个No2,看来漂移不单单要注重速度,还要注重效率。


上坡:上坡的时候有No2就冲,没有就左右摆也能提高少许速度。切勿在直线的上坡漂移。直道:几乎没有好办法能跑得快点,左右摆呗!


最后,强烈劝阻使用外挂的玩家们,竞技的舞台有了作弊者,会变得很无味的,不是自己的成绩你们还会开心得出来吗?


我是电信一区的0o兜风小帅oO,欢迎你来挑战。(名字前个符号是数字0,后面三个是大小写字母O)


个人计时赛最好成绩:


初级:沙漠金字塔1分54秒22;森林发夹3分3秒86;神秘修道院1分50秒60;森林奇石1分41秒41


L3级:城镇手指1分46;沙漠金字塔1分47秒80;森林发夹2分49秒;城镇高速公路2分14秒

点击您支持的评价印象,支持的越多,评价的印象越靠前

DNF文化推荐

我要评论